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顶岗实习周记

时间:2024-03-02 19:22:11
【精华】顶岗实习周记3篇

【精华】顶岗实习周记3篇

时间过得真快,一周又过去了,一周的时间,相信你会领悟到不少东西,不如趁现在好好写一篇周记。那么好的周记是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的顶岗实习周记3篇,希望对大家有所帮助。

顶岗实习周记 篇1

  一,我国数控系统的发展史

1.我国从1958年起,由一批科研院所,高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。由于受到当时国产电子元器件水平低,部门经济等的制约,未能取得较大的发展。

2.在改革开放后,我国数控技术才逐步取得实质性的发展。经过“六五"(81----85年)的引进国外技术,“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)国家组织的科技攻关,才使得我国的数控技术有了质的飞跃,当时通过国家攻关验收和鉴定的产品包括北京珠峰公司的中华I型,华中数控公司的华中I型和沈阳高档数控国家工程研究中心的蓝天I型,以及其他通过“国家机床质量监督测试中心”测试合格的国产数控系统如南京四开公司的产品。

3.我国数控机床制造业在80年代曾有过高速发展的阶段,许多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。但总的来说,技术水平不高,质量不佳,所以在90年代初期面临国家经济由计划性经济向市场经济转移调整,经历了几年最困难的萧条时期,那时生产能力降到50%,库存超过4个月。从1 9 9 5年“九五”以后国家从扩大内需启动机床市场,加强限制进口数控设备的审批,投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关,对数控设备生产起到了很大的促进作用,尤其是在1 9 9 9年以后,国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金,使数控设备制造市场一派繁荣。

二,数控车的工艺与工装削

数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。

1. 合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。

最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。

然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。

2. 合理选择刀具

1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

4. 确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5. 加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

  四,进行有效合理的车削加工

有效节省加工时间

Index公司的G200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的`功能,从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反,该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之,自动装夹时,不会影响另一主轴的加工,这一特点可以缩短大约10%的加工时间。

此外,四轴加工非常迅速,可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候,效率的提高更为明显。也就是说,常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是:常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工,只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间,而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

以高精度提高生产率

随着生产效率的不断提高,用户对于精度也提出了很高的要求。采用G200车削中心进行加工时,冷启动后最多需要加工4个工件,就可以达到±6mm的公差。加工过程中,精度通常保持在2mm。所以Index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案,而提供这种高精度的方案,需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

G200车削中心在德国宝马Landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机,而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为,其加工精度非常精确:连续公差带为±15mm,轴承座公差为±6.5mm。

此外,加工的万向节使用了Index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工,加工后进行在线测量,然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中,采用了第二个Index加工系统。由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量,然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中,符合人类工程学要求,占地面积大大减少,并且只需两名员工看管制造单元即可。

五,数控车削加工中妙用G00及保证尺寸精度的技巧

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业,如何高效、合理、按质按量完成工件的加工,每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年,积累了一定的经验与技巧,现以广州数控设备厂生产的GSK980T系列机床为例,介绍几例数控车削加工技巧。

顶岗实习周记 篇2

   公司顶岗实习周记1

这是实习的第一个星期,可以说是紧张忐忑的一周。还记得那天我拿着简历来到公司的人事部,诚惶诚恐地等待答复。当得知自己被录用时的欣喜若狂,几近俱下。因为此前我已经被用人单位无情地拒绝过好多次,他们的理由大多是需要有工作经验者。

虽然我一再强调自己有过很多社会实践,学习能力很强,请求他们给予我一次机会,但那些人事部经理依旧无动于衷,他们似乎不愿意在我这样一个初出茅庐的小丫头身上浪费时间和精力。这使带着美好憧憬走出校园踏入社会的我倍受打击。所以,翔宇贸易公司的接纳让我感到十分温暖,当即暗下决心好好工作,报答“知遇之恩”。

作为刚进公司的新人,我知道自己应该谦虚谨慎、踏实肯干。尤其在行政助理这样的职位,对一个人综合能力的要求从来都不低。这家公司说大不大,说小也不小,业务倒是挺多。一个公司几十个人,每天都忙忙碌碌的,碰面说话的机会很少,有的只是工作上的事务性交流。呵,果然是市场经济,竞争激烈,工作生活的节奏都不由自主地加快了。

利用这一周的时间,我大致熟悉了工作环境,熟悉了需要经常打交道的同事。其实刚开始我的工作内容很简单,无非是做一些最简单的表格制作、信息录入,公司各类文件的打印、复印,公司内外相关材料的整理等。还有就是搞好办公区域的卫生,接打一些看似无关紧要的电话等等。这就是一般人眼中的“打杂”的吧。难得的是我并没有感到委屈,并没有萌生退意。我认为如果能把这份“杂”打好的话也不失为一项本领。有志者事竟成,我会时刻保持一份良好的心态,坚持到底。

  公司顶岗实习周记2

刚开始公司的人并不安排我做会计先是让我感受如何做销售,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,让我主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  公司顶岗实习周记3

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。”不积跬步,无以致千里”,”江海不拒细流,方能成其大””一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮老师的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让老师工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了领导的好评。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

顶岗实习周记 篇3

第一周周记

临近毕业的半年,也是真正实习生活的开始,亦是步入崭新职业生涯的前奏,也是检验在学校悬梁刺股所得成果的一个浓缩。

参加了多场招聘会,面试了很多的公司,惊喜过,落寞过,碰壁过,跌宕过。都没拿到自己想要的满意OFFER。最后怀揣着学习和进取心态来到了奕龙。

面对着新的公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己保持微笑,减少语言上的笨拙。

熟悉了公司的环境,结识了新的同事,发现大家亦似乎都有忙不完的事,恰是这种忙碌的感觉令我欣喜,我喜欢这种呼吸中都带着紧凑的感觉。

第二周周记

经过了一周的实习,对公司的运作流程也有了初步的了解,虽然实践尚欠缺良多,但亦不会再面对新的事物时而不知所措。

前期虽然只是看些图纸,测量数据此类简单繁琐的事物,但细微之处见真知,相较之下,接触新的标准体系,改变学校中的种种不足,挖掘潜在的亮点,汲取全新的收获才是紧要的。

而在这个过程中亦要明白主动出击的重要性,在一切自己可以选择的时候,就要试着把主动权握在自己手中,只要做好分内事,勤学、勤问、勤做,总会有意想不到的成果。

第三周周记

一周的平淡工作,看着周边同事们上班,下班、宿舍的电视,电脑桌面的游戏,谈笑间的牌娱、酒桌上的觥筹交错。而时间恰在这欢笑中白驹过隙般溜走。我想,这并不是我想要的生活。

人总不能碌碌的过,我得明白我自己想要什么,我能得到什么,我此时我正缺乏什么。这段万人簇拥的青苔故道终究是自己在走,没有长明的灯塔,没有七彩的羽翼、亦没有宝马迈巴-赫轰轰烈烈的载你驶向终点。而我要做的也只是步步向前,一路睁着明亮的双眼,努力不让自己迷失在岔路边。

第四周周记

机械师的图纸就像列文虎克手里的那把朴实的筒镜,它为你打开了一个不一样的纷杂世界。而唯一的区别却在,镜子下熙熙攘攘的排满了等你来发现的新生命,而这张纸上有的却是等着你来创造的一切。

我很庆幸当初看似义无反顾的抉择,它给我打开了一扇门,这扇门后又有一条条通向各处奇妙世界的栈道,液压的静极思动,流体力学的细致入微,机械传动的奇思妙想。而这一切都在也许某一个细小的零件的设计里得到体现。

还有什么比在工作中发掘了别人所不了解的奇异更令人妙趣横生的喜事么。我想是没有的。

第五周周记

你就是我的魔障我想起至尊宝对紫霞仙子说的那句话。

我相信在他说出那句话时,周遭的空气肯定有了不一样的凝滞,而我蹲在实验室的隔间里对着面前这柄轮毂风扇说出这话时是不曾感受到的。没有万人空巷的轰轰烈烈,没有痛苦不堪的前言后事,有的,只是不曾改变的毅然决然。相似定律,空气动力学,曲面分析。一座座摆在面前的大山让我对它既爱又恨,以至于语无伦次时袒露了心声。

在这之前我确实对它一知半解,但想来此刻我有义务让这一切有所改变。

第六周周记

也不算滔天的错,虽然我,眼泪滚烫如火。

差之毫厘,谬之千里。古语摘句,警喻之意十足。当你曾尝试着细微间把握着一类产品的质量,一笔订单的达成,一份工作的成败。我想你定然控制的比我更谨小慎微、兢兢业业,时刻注视着它的方方面面。但磕碰在所难免,谬误偶有发生。而仿真的好处即在于当这一厘之差造就的巨大反响如一记耳光响亮的抽在你的面庞时,亦不至于使你措手不及,顾此失彼。而忘却了这个耳光在空气摩擦生热所做的功。

第七周周记

工作就像一种奉献。

室外雷鸣惊电,帘雨潺潺,落地碎声。而室内轰鸣的机床伴着油污推挤着满车间充斥的蒸汽使温度不断的提升。窒息的感觉。这味道就像正在发酵的面粉团团我想起郑工略带自嘲的诙谐比喻。但他们依旧热火朝天,孜孜不倦奋力的完成着面前的工作。装配车间里大家虽面临即将发货的急迫,但却依旧有条不紊、井然有序的的提升着手里的速度。有时令我不禁在想,坚守岗位的工人才是最伟大的。因为他们撑起来整个社会的顶梁支柱。

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